汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，駕乘人員提供舒適的環(huán)境，提升駕乘體驗(yàn)。空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。
為了讓汽車空調(diào)實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、速冷速熱、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)能靜音等功能，作為心臟的車載空調(diào)壓縮機(jī)需提供強(qiáng)大性能支持。針對以上應(yīng)用需求，進(jìn)芯電子推出汽車空調(diào)壓縮機(jī)方案。該方案以進(jìn)芯32位DSP車規(guī)芯片ADP32F035BQ為控制核心，以針對汽車空調(diào)壓縮機(jī)的自研無感FOC控制算法，能夠很好的觀測負(fù)載的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，具有啟動(dòng)快速可靠、低速大扭矩、高速運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、效率高等特點(diǎn)。
空調(diào)壓縮機(jī)方案
主控芯片特性
ADP32F035BQ是一款專用于汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、空調(diào)壓縮機(jī)、汽車OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器等場合的高可靠性的車規(guī)DSP芯片，具有很高的性價(jià)比和出色的控制性能。
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主頻 |
100MHz |
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加速單元 |
CLA控制算法加速器 |
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存儲(chǔ)資源 |
36KB RAM/128KB Flash |
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通訊接口 |
SPI/SCI/I2C/LIN/CAN |
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外設(shè) |
12PWM+3CAP+QEP+延時(shí)濾波 |
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模擬外設(shè) |
3比較器+14路通道ADC+溫度傳感器+雙采樣保持 |
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 |
有感/無感方波；有感/無感弦波 |
表1 ADP32F035BQ主要資源
控制/功率電路
控制電路采用ADP32F035QP64Q芯片，功率電路采用智能功率模塊IPM，下橋臂電流采樣技術(shù)，CAN通訊電路，具體如下圖所示：
供電電路
CAN通訊電路
主控電路
功率模塊電路
測試條件和電流波形
進(jìn)芯電子實(shí)驗(yàn)室具備汽車空調(diào)壓縮機(jī)帶負(fù)載測試條件，可以實(shí)現(xiàn)自由更換壓縮機(jī)、背壓、平衡壓等測試條件，下圖是進(jìn)芯電子壓縮機(jī)測試平臺(tái)。
基于以上設(shè)計(jì)思路，我司已推出板級方案，以下為產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)電流波形。
運(yùn)行波形
啟動(dòng)波形
技術(shù)支持
進(jìn)芯電子可為客戶提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應(yīng)的軟硬件開發(fā)技術(shù)支持，需進(jìn)一步了解方案詳情，歡迎致電0731-88731027。
